Injector Dynamics

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Artikel-Nr.: LD_ID725

ID725 - Einspritzdüsen, speziell für Anwendungen bei denen die ID1000 ein wenig zu groß sind. Sie verfügen über eine Linearität bei den Flussraten, welche selbst den kleinsten Motoren gerecht wird. Dies macht die ID725 ideal für OEM-Anwendungen unter Berücksichtigung der Abgasnorm und bietet die für leicht leistungsgesteigerte Motoren erforderlichen hohen Durchflussraten. Mit einer Druckkapazität von über 8bar hat dieser Injektor ein Zuhause in vielen verschiedenen Anwendungen gefunden.

ab 132,00 *

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Artikel-Nr.: LD_ID850

Die ID850 Einspritzdüsen wurden speziell entwickelt um bei geringem Platzbedarf den maximal möglichen Durchsatz zu erzielen, insbesondere bei den GM LS-Motoren und verschiedenen Motorradanwendungen (z.B. Suzuki GSX & Kawasaki ZX Maschinen)

Mit der Linearität der ID1000, den vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten auf Grund der geringen Einbaugröße ist die ID850-Serie eine sehr viellseitige Einspritzdüse.

Besonders bemerkenswert ist die Tatsache, dass es sich hier um die einzige High-Flow Einspritzdüse handelt, welche inkl. "Characterisation-Tables" geliefert wird und so ohne Probleme in GM LS3, LS7, L76, L92 und L99 Motoren mit "GM-PCM" abgestimmt werden kann. Das bedeutet leichtes und genaues Tuning mit einem geringeren Zeitaufwand und eine genauere Abstimmung.

ab 132,00 *

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Artikel-Nr.: LD_ID1000
The ID1000 was the first offering from Injector Dynamics, and was also the first to offer a number of innovative features to the motorsport community. This series of innovations and "firsts" have made it the most popular - and most copied - injector on the market today. With a maximum pressure capability of 7 bar and smooth response at low flow, this is a versatile injector that will be at home in many different applications. From high power high boost daily drivers, to NHRA Pro Stock Motorcycles and record setting turbo road race sedans, the ID1000 set the standard and marked the beginning of a new era in fuel injector performance.

 

 

 

  • The first injector offered with full dynamic characterization providing tuners with the data they needed to do their job properly.
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  • The first injector to be offered in dead time matched sets.
  • The first high impedance high flow injector available providing stock idle and drivability on engines as small as 325cc per cylinder.
  • The first injector offered with the now standard "Top Hat Adapter" making it plug and play in nearly any application.

 

ab 135,00 *

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Artikel-Nr.: LD_ID1300
The ID1300 is an all new injector, designed in partnership with Bosch Motorsport. This collaboration has given us the ability to design a high flow injector with characteristics specific to the needs of the motorsport tuner. The ID1300 was designed with alternative fuels in mind, and is the only performance injector available with all stainless internals. It is compatible with all known fuels, and will stand up to the corrosive nature of alcohol better than any injector on the market.

 

 

 

While the ID1300 was designed with an eye towards ethanol fueled engines, we have accounted for the occasional need to convert back to gasoline. The ID1300 has a minimum fuel mass compatible with gasoline use, and will provide exceptional idle and cruise behavior under these conditions. In addition to its multi-fuel capabilities, the compact body of the ID1300 allows fitment in 200+ applications, making it the most versatile injector in our lineup.

 

ab 211,00 *

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Artikel-Nr.: LD_ID2000
The ID2000 has set the standard for linearity and control in a large injector. Flowing in excess of 2000cc/min at 3 bar, the ID2000 will also provide a smooth stoichiometric idle on E85, and it will do all this while maintaining strict linearity up to 95% duty cycle at 9000rpm.

 

 

 

With a pressure capability of 9 bar this injector can flow as much as 3700cc/min with excellent low pulsewidth linearity, and has the broadest operating range of any injector on the market.

 

ab 288,00 *

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